长荣海运深耕高雄港 签署七柜码头租约

2020-01-06 896次浏览 677个评论
长荣海运深耕高雄港 签署七柜码头租约 台湾港务股份有限公司董事长吴宗荣今(11)日代表台湾港务公司与长荣海运股份有限公司董事长张正镛签署高雄港第七货柜中心S1至S5货柜码头租赁契约,宣示长荣海运公司持续深耕高雄港作为东亚地区转运基地,并将同步投资发展全球海运市场。

高雄港第七货柜中心总投资金额(含民间投资)共新台币420亿元,为总长度达2,415公尺、水深18公尺之新式深水货柜码头,可同时提供5艘2.2万TEU超大型货柜轮靠泊装卸,年装卸能量达400万TEU,并保有自动化操作运行之设计,未来将配置先进前后线机具设备,可提升装卸作业效率,对于高雄港巩固货柜枢纽港地位助益极大。

长荣海运公司自75年起即于高雄港经营专用货柜码头迄今,目前承租79~81及115~117号共6座码头,106年货柜装卸作业量达360余万TEU,佔高雄港35%,为高雄港最大货柜航商。长荣海运为全球主要货柜航运公司,为顺应船舶大型化之海运趋势,持续进行船队汰旧换新计划,已开始营运2万TEU级超大型货柜轮,并以高雄港为母港,而第七货柜中心优越的码头条件,已符合该公司未来发展之需要。

新海运联盟重组后,长荣海运公司与法国达飞海运集团(CMA CGM)及中国远洋海运集团(COSCO)组成「海洋联盟」(Ocean Alliance),藉由航线联营提升营运範围及作业效能。台湾港务公司期盼藉由本次签署第七货柜中心码头租赁契约,吸引超大型货柜船到靠,巩固海洋联盟及长荣海运公司在高雄港的市场,持续争取新航线及转口货源,再创高雄港另一个成长高峰。