浙江打造高铁一小时交通圈

2020-02-02 339次浏览 543个评论

(记者 茅建兴 杭州报道)从浙江省加快推进铁路建设工作电视电话会议上获悉,今年是浙江「十三五」规划的开局之年,浙江提出「十三五」期间要努力打造「高铁1小时交通圈」,加快形成覆盖全省、衔接紧密的铁路网。

据会议透露,浙江全省计划投入5000亿元(其中包括城市地铁2500亿元),轨道交通营运总里程达4000公里以上,建成营运杭黄、商合杭铁路等30多个重点项目,进一步支撑强化杭州、宁波两个国家级综合交通枢纽城市和沪昆、沿海两个国家级高铁主通道,构建多层次一体化轨道交通网络体系,打造杭州至各设区市1小时高铁交通圈。

据了解,目前浙江省铁路运营总里程已达2500多公里,其中时速200公里以上的高速铁路里程达1100多公里,基本形成了杭州至长三角主要城市及省内中心城市2小时以内快速铁路交通圈。目前,浙江已拟定全省综合交通运输发展「十三五」规划,今后五年将重点实施轨道交通「54321」工程:加快推进省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和城市轨道交通建设。浙江在建的铁路项目共有九景衢、杭黄、商合杭等13个(含城际市域铁路),将都在2020年前完成。「十三五」计划新开工的金甬、沪苏湖、杭绍台、杭温等18个项目,也要争取5年内全部建成。

浙江省发改委主任李学忠表示,「十三五」浙江将突出抓好省际铁路大通道建设。围绕参与「一带一路」、长江经济带、海洋经济发展等重大国家战略举措,积极谋划推进省际省域快速客运通道和物流大通道建设。积极推进金华至宁波、宁波至舟山铁路通道建设,构建连接宁波(舟山)和金义都市区、东西双向服务对接「一带一路」的金义甬舟开放大通道。拓展延伸宁波舟山港后方腹地通道,构建浙江省沿海港口经金华、衢州,连接国家正在规划建设的衢州至丽江铁路,形成浙江省沿海至长江经济带中上游腹地的长江南岸物流大通道。同时加快集装箱海铁联运发展,继续强化「义新欧」铁路集装箱中欧班列常态化运行,加快建成宁波舟山港、台州港、温州港区铁路支线,切实完善港口集疏运体系,支撑浙江省海洋经济发展示範区和海洋强省建设。

杭州成为铁路枢纽

按照刚公布的国家《中长期铁路网规划》,杭州已被确定为国家19个铁路枢纽之一。其中位于城西科创大走廊的杭州西站将尽快开工,按照规划杭州西站将引入商合杭、杭温等多路高铁。目前,有关方面已基本完成杭州铁路枢纽总图规划修编,路地双方已明确了「一个主轴(既有沪昆、宁杭甬通道)、两条辅助通道(城市东西两翼的杭州西通道和杭州东通道)、五客站(杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站)」的枢纽布局;同意近期在杭州未来科技城建设杭州西站综合交通枢纽,并在2022年亚运会前建成。