购机联贷延误开航 全球通恐失航权

2019-12-24 196次浏览 734个评论
国内5条离岛偏远航线,原定元旦起,将由新成立的 全球通 航空公司接手经营,却无法在元旦如期开航,民航局表示,将撤销全球通的资格! 全球通是提出质疑
台东往返兰屿,绿岛,高雄飞澎湖七美,望安,以及马公飞七美,这5条偏远离岛航线,过去10年皆由德安航空营运.就在去年重新招标,由 全球通 取得经营权,原定明年元旦,以新机接手营运,因一连串新机联贷出问题,原本预定今年9月,就该引进第1架新机,却未能依计画进行,进度严重落后,也提不出配套措施,民航局决定撤销, 全球通 最优申请人资格.
==声源:民航局空运组长 韩振华==
我们要跟他终止这个
最优申请人的一个资格
我们已经先跟德安协调好了
在1月1号以后 来持续提供服务
==全球通航空公司董事长 朱志鹏==
我记得(交通)部长跟(民航)局长
在包括立法院都再三保证啊
没办法準时开航
会洽原来的业者(德安)来飞嘛
最长给我们六个月
我们最慢也是在元月15号
就可以顺利开航嘛
但是民航局一直不愿意
给我所谓的飞行许可
我飞机耗在国外啊
全球通强调,目前营运资金,已砸下2亿,加上新购3台新款捷克製L-410机型,也已经在审查中,虽无法在如期在1月1号正式启航,但预定1月中旬就能开始营运!但民航局强调,虽然全球通撤销资格,但可在7天内提出意见陈述,还是有翻盘的机会.
==民航局空运组长 韩振华==
(全球通)必须要提出来一个
这个可行的一个配套措施
就不影响离岛偏远航线的
一个可行配套措施
民航局表示,元旦正式启航,将暂时交由德安航空代飞,至于递补名单,将依申请须知规定,最快月底前确定,是否结束最优申请人 全球通 资格,并评估改由次优申请人德安航空来递补.
记者综合报导